进攻纯电市场,最大续航70km,这款雪铁龙被称“进口老头乐 ”
边缘化的雪铁龙，正在被边缘化。雪铁龙Ami亮相 ，领“进口老头乐 ”头衔 近日 ，雪铁龙在武汉街头举办的一场线下路演活动 。在活动中，雪铁龙正式亮相了量产版 雪铁龙Ami 。雪铁龙Ami ，定位为微型纯电动车 ，主要是为了满足城市短途代步使用。
雪铁龙ami是一款微型纯电动汽车，大小只有smart的一半 。在欧洲微型汽车有市场 ，所以雪铁龙推出此款车 。
雪铁龙ami简介：这款微型纯电动汽车是雪铁龙对微型汽车市场的最新尝试 ，尽管微型汽车在国内市场表现不佳，但在欧洲仍有其市场空间。雪铁龙ami的尺寸仅比smart大一倍 ，专为城市驾驶设计 。
售价23.47万元起,东风雪铁龙天逸插混四驱SUV上市
〖A〗、分别是天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型 ，市场指导价分别为247万元和247万元 。
〖B〗 、或许不少朋友还不知道，其实C5 Aircross天逸PHEV版本在此前的成都车展上就已经上市了，两款配置车型的售价分别为247万元和247万元 ，从配置表来看属于“低配太低配 ，高配又太贵”的车系。大概因为它并不是一款全新的车型，只是天逸新增的动力版本 ，所以在成都车展期间没怎么刷起存在感 。
〖C〗 、作为东风雪铁龙首款插电混动车型 ，天逸PHEV用到了“P0+P2+P4 ”三电机架构搭配一台6T高功率发动机 。这也是近来同级中唯一一款搭载三电机架构的插电式混动SUV。说到这，咱们不妨先了解一下这套插电混动系统。
〖D〗、每天要闻3：售价247万元起 东风雪铁龙天逸插混四驱SUV上市 7月24日 ，东风雪铁龙天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市 。 天逸插混四驱SUV提供两种版本 ，天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型，市场指导价分别为247万元和247万元 。
〖E〗 、而在当下 ，合资品牌和SUV依然是绝对的主流。当这一切都加在一起——合资插电式混动SUV ，似乎又变成了很难的选取，想来想去好像只有大众途观L和途岳几款为数不多的可选 。
雪铁龙ami何时中国上市
雪铁龙AMI近来尚未在中国正式上市 ，但已完成国内首发亮相 ，具体上市时间暂未公布 。关键进展梳理 国内首发亮相：2025年2月，雪铁龙AMI量产版在武汉街头路演中正式亮相中国市场，展示了针对中国市场调整的设计细节（如更符合家族风格的前脸 、6种配色方案等）。
年的3月 。通过查询雪铁龙汽车官方网站发布的信息了解到 ，老头乐雪铁龙是雪铁龙推出了一款微型纯电动小车ami ，于2020年的3月上市，费用为5万元人民币 ，车型的产品力表现中规中矩 ，续航里程在70公里，比较高车速45迈 。
雪铁龙Ami雪铁龙Ami是一款2020年上市的两人座MINI电动车 ，车身尺寸紧凑 ，长约4米，宽不足4米 ，高约5米。其比较高时速为45km/h ，续航里程约75公里，适合短途城市通勤 。驾驶要求方面 ，年满14周岁且持有AM驾照 ，或年满35周岁无需驾照即可驾驶，降低了使用门槛 。
试驾天逸PHEV:三擎四驱 、四种模式、12种状态的“绿牌车”
天逸PHEV的混动系统提供了四种加速模式切换功能，分为纯电 、混动 、运动和四驱。
此次 ，笔者试驾东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS PHEV 4WD车型（文中简称为天逸PHEV） ，其出色的驾控表现让笔者感到不可思议，但仔细琢磨却又在情理之中 。
总结：雪铁龙天逸PHEV通过三擎四驱的混动架构 ，实现了性能与节能的平衡 ，12种工作状态覆盖全场景需求，适合追求驾驶乐趣与实用性的消费者 。
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